一、運(yùn)輸前：從 “源頭把控” 容器狀態(tài)，消除泄漏隱患

1. 嚴(yán)格篩選合規(guī)容器，杜絕 “不合格載體”

• 容器資質(zhì)合規(guī)：必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用容器（高壓常溫運(yùn)輸用 “高壓無縫鋼瓶 / 高壓儲(chǔ)罐”，低溫運(yùn)輸用 “低溫絕熱儲(chǔ)罐”），容器需有完整的 “特種設(shè)備使用登記證”“定期檢驗(yàn)報(bào)告”（高壓容器每 3 年檢驗(yàn) 1 次，低溫儲(chǔ)罐每 5 年檢驗(yàn) 1 次，超期未檢容器嚴(yán)禁使用）。
• 容器適配性：根據(jù)運(yùn)輸狀態(tài)選擇對應(yīng)容器（如高壓常溫液態(tài)不可用低溫儲(chǔ)罐，否則因壓力不足導(dǎo)致汽化泄漏；低溫液態(tài)不可用普通高壓鋼瓶，否則低溫可能導(dǎo)致鋼瓶脆裂），避免 “容器與介質(zhì)狀態(tài)不匹配” 引發(fā)泄漏。

2. 全面檢查容器關(guān)鍵部位，重點(diǎn)排查 “泄漏高發(fā)點(diǎn)”

• 外觀與結(jié)構(gòu)檢查：
  • 查看容器外壁有無腐蝕（尤其是底部、焊縫處，二氧化碳可能因微量泄漏導(dǎo)致局部低溫腐蝕）、變形、劃痕（深度超過 0.5mm 的劃痕可能成為應(yīng)力集中點(diǎn)，高壓下易開裂）；
  • 檢查容器支座、固定裝置是否完好（若支座松動(dòng)，運(yùn)輸中晃動(dòng)可能導(dǎo)致容器與固定架摩擦，磨損焊縫）。
• 密封部位專項(xiàng)檢查：
  • 閥門與接口：閥門是最易泄漏的部位 —— 檢查閥門手輪是否完好、開關(guān)是否靈活（關(guān)閉后需確認(rèn) “關(guān)緊”，避免半開狀態(tài)泄漏）；接口處的密封墊片（如金屬纏繞墊片、四氟墊片）有無老化、破損（低溫容器需用耐低溫墊片，如銅墊片，避免普通墊片低溫脆裂），連接螺栓是否均勻擰緊（用扭矩扳手按規(guī)定力矩緊固，防止 “過松泄漏” 或 “過緊壓壞墊片”）。
  • 法蘭與焊縫：檢查法蘭面有無變形（若法蘭面不平，密封墊片無法貼合）；焊縫處有無 “咬邊”“氣孔”（可用手電筒側(cè)照，觀察是否有細(xì)微裂紋或滲漏痕跡，必要時(shí)用肥皂水涂抹焊縫，若冒泡則說明泄漏）。
• 安全附件有效性檢查：
  • 壓力表、溫度計(jì)需在檢定有效期內(nèi)（刻度清晰、指針靈活，歸零正常），連接管路無堵塞（若管路結(jié)冰堵塞，可能導(dǎo)致壓力顯示失真，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常）；
  • 安全閥需校驗(yàn)合格（有校驗(yàn)標(biāo)識(shí)，手動(dòng)試放時(shí)能正常起跳泄壓，且泄壓后能可靠回座 —— 若安全閥卡澀，超壓時(shí)無法泄壓可能導(dǎo)致容器爆裂泄漏）；
  • 低溫儲(chǔ)罐需檢查 “絕熱層”（若外殼有結(jié)霜、冒汗現(xiàn)象，可能是絕熱層破損導(dǎo)致冷量流失，罐內(nèi)溫度升高、壓力上升，易引發(fā)泄漏），并確認(rèn) “真空度” 正常（可通過儲(chǔ)罐自帶的真空檢測口檢查，真空度不足會(huì)加劇冷量損失）。

二、運(yùn)輸中：規(guī)范操作 + 實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免 “外部因素引發(fā)泄漏”

1. 規(guī)范裝載與固定，避免容器機(jī)械損傷

• 裝載輕拿輕放：用專用吊裝設(shè)備（如吊帶，避免用鋼絲繩直接捆綁容器，防止磨損外壁）吊裝容器，嚴(yán)禁 “拋摔、撞擊”（即使輕微碰撞，也可能導(dǎo)致閥門變形、接口松動(dòng)，尤其是低溫儲(chǔ)罐的 “液相 / 氣相接口”，材質(zhì)較脆，碰撞易裂）。
• 牢固固定容器：根據(jù)容器類型選擇固定方式 —— 高壓鋼瓶需用 “鋼瓶固定架”（用鏈條或皮帶將鋼瓶橫向 / 縱向固定，確保無晃動(dòng)，瓶體與固定架間墊橡膠墊，避免摩擦磨損）；大型儲(chǔ)罐需通過 “鞍座 + 地腳螺栓” 固定在運(yùn)輸車上，螺栓需擰滿扣（防止運(yùn)輸中顛簸導(dǎo)致儲(chǔ)罐位移，拉扯接口管路）。

2. 嚴(yán)格控制運(yùn)輸環(huán)境，避免 “溫度 / 壓力異常引發(fā)泄漏”

• 防高溫 / 暴曬：高溫會(huì)導(dǎo)致液態(tài)二氧化碳汽化量增加，壓力驟升（如夏季車廂內(nèi)溫度達(dá) 40℃時(shí)，高壓容器壓力可能超過 7MPa，接近安全閥泄壓值），需避免容器暴曬（可覆蓋遮陽布，或選擇陰涼時(shí)段運(yùn)輸），遠(yuǎn)離熱源（如不靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、不與易燃物混裝，熱源可能導(dǎo)致局部溫度過高，引發(fā)容器局部膨脹泄漏）。
• 防低溫過度（僅針對低溫儲(chǔ)罐）：雖需維持低溫，但需避免 “過度冷卻” 導(dǎo)致容器材質(zhì)脆化（如溫度低于 - 60℃時(shí)，低溫儲(chǔ)罐的碳鋼外殼可能因冷脆出現(xiàn)裂紋），運(yùn)輸中需關(guān)閉 “額外制冷裝置”（僅保留保溫即可），若發(fā)現(xiàn)罐壁結(jié)霜范圍擴(kuò)大（超過正常保溫層覆蓋區(qū)域），需檢查是否有冷量異常流失（可能是絕熱層破損，需及時(shí)?？刻幚恚?/li>

3. 定時(shí)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn) “泄漏前兆”

• 壓力 / 溫度異常：若壓力突然上升（如 20℃環(huán)境下，1 小時(shí)內(nèi)壓力從 5MPa 升至 6.5MPa）或溫度驟變（如低溫儲(chǔ)罐溫度從 - 50℃升至 - 30℃），可能是容器隔熱失效或局部泄漏（泄漏時(shí)液態(tài)二氧化碳汽化吸熱，會(huì)導(dǎo)致局部溫度降低，可觀察容器表面是否有異常結(jié)霜）。
• 感官檢測：二氧化碳無色無味，但泄漏量較大時(shí)會(huì)導(dǎo)致周圍空氣氧氣含量降低（人會(huì)感到頭暈、呼吸不暢），需注意自身感受；也可隨身攜帶 “肥皂水”，對閥門、接口等部位噴淋，若出現(xiàn)持續(xù)氣泡（尤其是微小氣泡），說明存在泄漏（需立即關(guān)閉容器主閥，?？刻幚恚?。

三、人員與應(yīng)急：強(qiáng)化技能 + 備好工具，杜絕 “人為失誤導(dǎo)致泄漏”

1. 運(yùn)輸人員需持證上崗，掌握 “防泄漏基礎(chǔ)技能”

• 司機(jī)和押運(yùn)員必須經(jīng)專項(xiàng)培訓(xùn)（熟悉液態(tài)二氧化碳的特性、容器操作規(guī)范），考核合格后方可上崗 —— 需明確 “閥門正確開關(guān)方向”（高壓閥門通常 “順時(shí)針關(guān)、逆時(shí)針開”，避免誤操作導(dǎo)致閥門損壞泄漏）、“壓力異常時(shí)的應(yīng)急措施”（如發(fā)現(xiàn)壓力接近安全閥值，立即停靠陰涼處，用冷水噴淋容器降溫，不可強(qiáng)行關(guān)閉安全閥）。

2. 配備應(yīng)急工具，泄漏初期及時(shí)控制

• 堵漏工具（如專用閥門堵漏夾、密封膠帶 —— 針對小口徑閥門泄漏；法蘭堵漏墊片、螺栓緊固扳手 —— 針對法蘭接口松動(dòng)泄漏）；
• 防護(hù)裝備（如防寒手套、護(hù)目鏡 —— 防止低溫泄漏導(dǎo)致凍傷；正壓式呼吸器 —— 泄漏量較大時(shí)，用于人員防護(hù)）；
• 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表（明確廠家、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)電話，若泄漏無法自行處理，立即聯(lián)系專業(yè)人員，不可盲目操作）。

總結(jié)